Gekoppelte Simulation von hochleistenden, ölgekühlten E-Maschinen für Traktionsantriebe

  • Motivation

    Neben der elektromagnetischen Simulation und Auslegung einer elektrischen Maschine spielen die Kühlung und die thermische Betrachtung ebenfalls eine wichtige Rolle. Eine gut ausgelegte Kühlung führt zu deutlich verbesserten Spitzen- und Dauerleistungen und ist ein wesentlicher Faktor für die erreichbare Leistung des Antriebs. Neben der thermischen Belastung der Komponenten beeinflusst die Betriebstemperatur auch die Verluste, sowie die magnetischen Parameter der E-Maschine. Aus diesen Gründen wird ersichtlich, dass es eine große Notwendigkeit für ein effizientes und gut konstruiertes Kühlsystem gibt.

    Aufgabenstellung

    Im Rahmen dieser Masterarbeit soll deshalb die Kühlung von elektrischen Maschinen durch die Verwendung von Computational Fluid Dynamics (CFD) untersucht und bewertet werden. Basis für die Simulation der Kühlung sind die Verluste, welche aus der elektromagnetischen Simulation errechnet werden. Es soll so eine Methode bzw. ein Modell erstellt werden, um die elektromagnetische Simulation und die CFD-Berechnung miteinander zu koppeln und eine Aussage über die Güte der Kühlung von unterschiedlichen E-Maschinen treffen zu können.