Dr.-Ing. Mario Greule

Wissenschaftlicher Mitarbeiter
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Projekt
Title	Contact
Potentialanalyse der geschalteten Reluktanzmaschine	Mario Greule

Student work
title	tutor	person in charge
Entwicklung eines Eisenverlustmodells für die geschaltete Reluktanzmaschine anhand von Messwerten	M.Sc. Mario Greule, Dipl.-Ing. Buwei Zhang	zu vergeben
Konzeptionelle Festigkeitsstudie zur Steigerung der Leistungsdichte von hochdrehenden Elektromotoren	M.Sc. Mario Greule, Dipl.-Ing. Markus Schiefer	zu vergeben
3D Finite Elemente Analyse einer hochdrehenden geschalteten Reluktanzmaschine für den Einsatz im Elektrofahrzeug	M.Sc. Mario Greule	zu vergeben
Konzeptionierung und Testen verschiedener Wicklungskonfigurationen für die geschaltete ReluktanzmaschineDIPLOMARBEIT	M.Sc. Mario Greule	Johannes Weller
Entwicklung thermischer Modelle für die Asynchronmaschine und die geschaltete Reluktanzmaschine in Matlab	M.Sc. Mario Greule
Modellierung der Eisenverluste und der Stromverdrängungsverluste der geschalteten Reluktanzmaschine in Matlab Simulink	M.Sc. Mario Greule	zu vergeben
Verlust- und Effizienzmessung einer hochdrehenden geschalteten Reluktanzmschine	M.Sc. Mario Greule	Johannes Müller
Entwicklung eines Optimierungsverfahrens für geschaltete Reluktanzmaschinen zur Darstellung des Pareto-Optimalen Designs unter Berücksichtigung definierter Ei-genschaften	M.Sc. Mario Greule	Stefan Abele
Weiterentwicklung und Inbetriebnahme eines geschalteten Reluktanzmaschinen Prüfstands	M.Sc. Mario Greule	zu vergeben
Aufbau und Inbetriebnahme eines Inverters für die geschaltete Reluktanzmaschine	M.Sc. Mario Greule	zu vergeben
Rechenzeitoptimierte Modellierung der Wirbelstromverluste in den Leitern für hochdrehende Antriebe in Elektroautos	M.Sc. Mario Greule	zu vergeben
Simulative Umsetzung und Verifizierung von Regelagorithmen für die geschaltete Reluktanzmaschine	Mario Greule, M.Sc.
Analytische Modellierung der frequenzabhängigen Verluste am Beispiel einer hochdrehenden geschalteten Reluktanzmaschine für den Einsatz in Elektrofahrzeugen	M.Sc. Mario Greule	zu vergeben
Hochdynamische Temperaturmessung spannungsführender Bauteile	Dipl.-Ing. Markus Schiefer, M.Sc. Mario Greule	zu vergeben

Publications

Greule, M.; Müller, J.; Doppelbauer, M. (2016). Modelling of High Torque Density Switched Reluctance Motors with Mutual Coupling. Transactions on Electrical Engineering. Vol.5, no.3, 28-35. Oct. 2016

Greule, M.; Abele, S.; Doppelbauer, M. (2016). Pareto Optimization of Switched Reluctance Motors to Determine the Optimum Pole Configuration. Power Electronics And Applications (EPE). Karlsruhe, Germany.

Greule, M.; Boxriker, M.; Zhang, B.; Doppelbauer, M. (2016). Numerical Iron Loss Computation Method for Switched Reluctance Motors. Power Electronics And Applications (EPE). Karlsruhe, Germany.

Greule, M. and Doppelbauer, M. (2015). Modelling of High Torque Density Switched Reluctance Motors with Mutual Coupling. International Conference on Electrical Drives and Power Electronics (EDPE). Tatranská Lomnica, Slovakia.

Greule, M. und Doppelbauer, M. (2015). Vergleichsanalyse der geschalteten Reluktanzmaschine, der permanenterregten Synchronmaschine und der Asynchronmaschine für die Anwendung im Elektrofahrzeug unter Berücksichtigung von Kennzahlen. 7. E-MOTIVE Expertenforum "Elektrische Fahrzeugantriebe". München.

Greule, M. and M. Doppelbauer (2015). Cascaded Design Methodology for Switched Reluctance Motors Considering Optimum Control. International Electric Machines and Drives Conference (IEMDC). Coeur D'Alene, Idaho.

Sack, M.; Keipert, S.; Hochberg, M.; Greule, M.; Mueller, G. (2013). Design Considerations for a Fast Stacked-MOSFET Switch. IEEE Transactions on Plasma Science. Vol.41, no.10, 2636-2630. Oct. 2013