Entwicklung und Validierung eines dynamischen PSM Maschinenmodells unter Berücksichtigung hochfrequenter Verlustanteile
- Forschungsthema:elektische Antriebe
- Typ:Masterarbeit
- Datum:26.10.2020
- Betreuung:
- Bild:
- Bearbeiter:
Philipp Steimel
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Motivation
Um neue Regelungs- und Identifikationsalgorithmen unter möglichst realen
Bedingungen testen zu können, soll ein Maschinenmodell entwickelt
werden, welches sehr detailliert die frequenzabhängigen Eigenschaften der
Maschine abbildet. Üblicherweise werden Maschinen höchstens bis zur
maximalen elektrischen Frequenz der Grundwelle charakterisiert. Da jedoch
Verfahren zur online-Identifikation von Maschinenparametern und zur
geberlosen Regelung Testsignale in höheren Frequenzbereichen
einprägen, soll das bestehende Modell entsprechend erweitert werden. Die
Maschinenparameter sollen hierbei bis hin zur Schaltfrequenz des
Umrichters modelliert werden, um genauere Aussagen zum Einfluss der
Schaltfrequenz auf die jeweiligen Verfahren treffen zu können.
Aufgabenstellung
Auf Basis eines bestehenden Maschinenmodells soll zunächst ein
passender Ansatz für die Modellierung des Innenwiderstandes, der
Eisenverluste, der Flussverkettungen und deren differentiellen Ableitungen
entwickelt und in MATLAB/Simulink implementiert werden.
Im Anschluss soll ein geeignetes Verfahren zur Vermessung der
Maschinenparameter entwickelt werden und anhand einer
Kennfeldvermessung die Simulationsergebnisse validiert werden.