ETI-Institutskolloquium (Wintersemester 2024/25)

Das Institutskolloquium findet hybrid über MS-Teams statt. Für die Teilnahme in Präsenz kommen Sie bitte in den Kleinen Hörsaal (Raum 105, 1.OG). Um digital an den Vorträgen teilnehmen zu können, nutzen Sie bitte diesen Link  (Nutzung nur über die App MS Teams bzw. über die Internetbrowser Edge/Chrome möglich).Die Vorträge finden jeweils Montags um 14:30 Uhr online in Microsoft Teams statt. 

Datum Vortragende/r Titel 
02. Dezember 2024 Fulvio Boattini (Cern) Introduction to CERN particles accelerator technologies: Power Converters and Control Strategies

09. Dezember 2024

Martin Kunkemöller (Schaeffler) EESM - Die fremderregte Synchronmaschine als magnetfreie Lösung für elektrische Antriebe

20. Januar 2025

Dr.-Ing. Felix Hoffmann (Schaeffler) Auslegung von elektrischen Maschinen für Nutzfahrzeuganwendungen
27. Januar 2025 Dr.-Ing. Martin Glinka (Siemens Mobility) Energiesparender Betrieb von Batterie- und Wasserstoff-Bahnfahrzeugen unter Einsatz von SiC

Presseinformationen und Artikel

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Neuste Publikationen


Scheduling Electric Currents in Converter-Dominated Power Grids with Time-Slotted Energy Packets
Schneider, K.; Schulz, D.; Helmig, D.; Wiegel, F.; Hagenmeyer, V.; Hiller, M.; Zitterbart, M.
2025. Energy Informatics – 4th Energy Informatics Academy Conference, EI.A 2024, Kuta, Bali, Indonesia, October 23–25, 2024, Proceedings, Part I. Ed.: B. Jørgensen, 3–20, Springer Nature Switzerland. doi:10.1007/978-3-031-74738-0_1
Betriebsoptimierung verteilter Erzeuger, Speicher und Lasten im Niederspannungsnetz. Dissertation
Matthiß, B.
2024, November 19. Karlsruher Institut für Technologie (KIT). doi:10.5445/IR/1000175623
Reduzierung von Vibrationen und Pendelmomenten in permanenterregten Synchronmaschinen mit harmonischen Strömen. Dissertation
Langheck, A. U. C.
2024, Oktober 7. Karlsruher Institut für Technologie (KIT). doi:10.5445/IR/1000174596
Bidirectional Charging Systems and Battery Lifetime Modeling for Vehicle-to-Grid Applications. Dissertation
Luh, M.
2024, September 27. Karlsruher Institut für Technologie (KIT). doi:10.5445/IR/1000174456
Application of the Grey-Box Modelling to Simulate GaN HEMTs
Vorotiahin, I.; Hergt, M.; Hiller, M.; Sack, M.; Müller, G.
2024, September 26. 10th/25th/20th Euro-Asian Pulsed Power Conference / International Conference on High-Power Particle Beams / International Symposium on Electromagnetic Launch Technology (EAPPC/BEAMS/EML 2024), Amsterdam, Niederlande, 22.–26. September 2024
Design of a GaN-Based DC-DC Converter with HiLEM Topology for Efficient MPP-Tracking
Becker, M.; Stefanski, L.; Hiller, M.
2024. 2024 Energy Conversion Congress & Expo Europe (ECCE Europe), 1–8, Institute of Electrical and Electronics Engineers (IEEE). doi:10.1109/ECCEEurope62508.2024.10751840
Improved Test Circuit for Characterization of the Dynamic On-Resistance of GaN-HEMTs over a Wide Operating Range
Swoboda, P.; Frank, S. R.; Liske, A.; Hiller, M.
2024. 2024 Energy Conversion Congress & Expo Europe (ECCE Europe), 1–8, Institute of Electrical and Electronics Engineers (IEEE). doi:10.1109/ECCEEurope62508.2024.10751914
Validation of Electrostatic Shieldings in Traction Motors to Mitigate Capacitive Bearing Currents
Scheuermann, S.; Lego, P.; Doppelbauer, M.
2024. 2024 International Conference on Electrical Machines (ICEM), Turin, 1st-4th September 2024, 01–06, Institute of Electrical and Electronics Engineers (IEEE). doi:10.1109/ICEM60801.2024.10700154
Early Stage Design of an Electric Drive Train for a Heavy Duty Transport Vehicle
Gjeset, E.; Bremer, M.; Lindh, P.; Doppelbauer, M.
2024. 2024 International Conference on Electrical Machines (ICEM), Torino, 1st-4th September 2024, 1–7, Institute of Electrical and Electronics Engineers (IEEE). doi:10.1109/ICEM60801.2024.10700106
Extension of Analytical Methods for AC Copper Loss Estimation in High-Speed Axial Flux Machines with Concentrated Flat Wire Coils
Ma, Y.; Reutlinger, K.; Stirban, A.; Doppelbauer, M.
2024. 2024 International Conference on Electrical Machines (ICEM), Turin, 1st-4th September 2024, 1–8, Institute of Electrical and Electronics Engineers (IEEE). doi:10.1109/ICEM60801.2024.10700388