Versuchsaufbau für Lebensdaueruntersuchung an Isolationssystemen für Fahrantriebe
- Typ:Bachelorarbeit
- Datum:11.12.2012
- Betreuung:
- Bild:
Carmen Schreiber
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Thema
Planung und Aufbau einer Versuchsreihe zur Untersuchung von Einflussgrößen auf die Lebensdauer des elektrischen Isolationssystems von Motorwicklungen von Traktionsmotoren.
Teil B: Planung des Versuchsumfangs und des Versuchsaufbaus
Motivation
An das Wicklungsisolationssystem der E-Motoren im Antriebsstrang von Elektrofahrzeugen werden besondere Anforderungen gestellt. Kurze Leitungslängen können die steilen Schaltflanken der Halbleiterschalter nicht abdämpfen. Hohe Ausnutzung der Motoren führt zu hohen Spitzentemperaturen und hohen Temperaturschwankungen. Andererseits wird die Zwischenkreisspannung durch die Batterie nach oben begrenzt und meist ist die geforderte Betriebsdauer über der Lebensdauer des Fahrzeugs geringer, als für Industriemotoren gefordert.Für einen optimalen Antrieb muss das Isolationssystem minimal ausgeführt werden, um die maximale Leistungsdichte zu erreichen. Dabei darf die Zuverlässigkeit des Systems nicht beeinträchtigt werden.
Aufgabenstellung
Der Schwerpunkt dieser Arbeit liegt in der Leistungselektronik zur Belastung und zum Heizen der Versuchsobjekte. Eine automatisierte Zustandsüberwachung und -protokollierung im laufenden Versuch soll berücksichtigt werden.
- Einarbeitung in das Thema Elektroisolation.
- Planung des Versuchsaufbaus und Aufwandsabschätzung.
- Planung eines thermisch isolierten Versuchsaufbaus.
- Teilebeschaffung Versuchsobjekte.
- Teilebeschaffung Versuchsaufbau.
- Fertigung der Testobjekte und Inbetriebnahme des Versuchs.
- Ausarbeitung und Präsentation.